La fibra potencialment tòxica s’ha trobat a trens que circulen per les línies 1 i 3, on es troben els cotxes més antics. El component s’ha localitzat en els resultats d’una anàlisi de 185 trens dels 210 que integren les sèries més antigues de trens. En un comunicat, TMB ha garantit que els cotxes afectats no suposen cap perill perquè l’amiant es troba en proporcions reduïdes i ben conservat.
Un cotxe del metro durant una revisió. | ACN
Paral·lelement aquesta setmana s’han iniciat controls mèdics específics a treballadors que hagin pogut estar en contacte amb l’amiant. Les revisions són voluntàries i s’afegeixen al control regular que segueixen els treballadors.
